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加拿大目前对中国制造的电动汽车征收6%的关税，购买这些汽车后有资格获得高达5000美元的电动汽车联邦退税。不过，由于加拿大地理位置较为寒冷，其新能源汽车的发展比较缓慢，2023年，在加拿大注册的新车中，只有11%是纯电动车、插电式混合动力车或氢燃料电池汽车。

安森美电力解决方案事业部负责人Simon Keeton透露，新投资的工厂可能在2027年开始投产，但没有透露就业、产量或预期收入的更多细节。尽管安森美上周刚刚宣布将在其30,000多名员工中裁员约1,000人，这项投资仍在安森美的资本支出目标范围内。安森美表示：“通过这项投资，安森美将助力捷克在欧盟半导体价值链中占据更为重要的战略位置，并证明所有欧盟国家都可以从《欧洲芯片法案》中受益。”

智通财经APP获悉，9月1日，理想汽车(02015)公布2024年8月交付数据。2024年8月，理想汽车交付新车48,122辆，同比增长37.8%。2024年1月至8月共计交付288,103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921,467辆。

“理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，超越特斯拉成为新能源汽车品牌销量冠军，8月延续强劲势头蝉联中国新势力品牌销量冠军。三季度以来，理想全系车型通过持续的OTA升级，产品力得到全面进化，用户满意度不断攀升，NPS值达到年内新高。理想汽车全栈自研的全新自动驾驶技术架构——端到端+VLM系统，在测试用户的使用过程中表现出极高的能力上限和极强的进化能力，目前测试用户的城市NOA里程渗透率已经超过50%。智能驾驶能力提升的同时，我们不断提高产品安全上限，推送了行业首个全自动紧急转向AES，构筑AEB和AES在极限场景的双重防护能力。感谢九十多万个家庭的选择，用户的认可是我们坚定投入研发的长效动力，理想汽车会坚定地聚焦用户价值，在AI创新时代为家庭创造更大的幸福。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

截至2024年8月31日，理想汽车在全国已有481家零售中心，覆盖145个城市;售后维修中心及授权钣喷中心423家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用748座理想超充站，拥有3506个充电桩。

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